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愛車のアルファードに高機能デッドニングシートを貼り込み、静音化を目指すDIYプロジェクトがついに完結です！
セカンドシート、サードシート、ボンネットと広範囲にわたる施工を終え、いよいよ「本当に静かになったのか？」を**騒音計（dBメーター）**で検証します。
• 施工前の平均音量：63.0dB
• 施工後の平均音量：61.4dB
結果は**「1.6dB」の低下**。
「たった1.6dB？」そう思われた方もいるかもしれません。
しかし、デシベルの世界ではこのわずかな差が、車内の快適性を劇的に変えるのです。
科学的な効果と、素人DIYで得られた**「体感的な極上空間」**を徹底解説します！
数字が語る「1.6dB」の本当の価値
デシベル（dB）は、私たちが感じる音の大きさと密接に関係しています。
この1.6dBという数字が、どれほどの変化をもたらしたのでしょうか？
1. dBの真実：わずかな数値が「体感」を劇的に変える！
音のエネルギーは対数で示されます。
一般的に、音量が3dB低下すると、音のエネルギーは約半分になったと感じられます。
今回の1.6dB低下は、体感的には「ノイズが明らかに小さくなった」と感じるレベルです。
• 63.0dB： 一般的な乗用車で高速走行時の車内音量（少し会話がしづらいレベル）
• 61.4dB： 図書館や静かなオフィスに近いレベルへ！
特にロードノイズやエンジン音が半減したようなクリアな静かさを体感でき、後席に座る家族からの「うるさい」という不満が一掃されました。
この結果を生んだ「高機能シート」
素人のDIYでこれだけの効果を得られた最大の要因は、使用した断熱・防音シートの性能にあります。
必須アイテム：結果を出した高性能シート
今回使用したのは、熱反射・吸音・遮音の機能を併せ持つ高機能シートです。
単なる防振材（ブチルゴム）だけでなく、ノイズを吸収するフォーム層があるため、ロードノイズやエンジン音といった**「不快な雑音」**を効率よく減衰させることができました。
[【1.6dB低減を実証！】DIY成功の鍵となった高機能デッドニングシートはこちら]まとめ：アルファードは「DIYデッドニング」で進化する
今回の防音強化プロジェクトは、「わずか1.6dB」という数値以上に、体感的な快適性を劇的に向上させることに成功しました。
「デッドニングはプロに任せるもの」という常識を覆し、材料費だけで愛車の快適性を最高レベルに引き上げられることが証明されました。
アルファードの静音性アップに興味がある方は、ぜひ高性能デッドニングシートを手に入れ、この極上空間を体験してみてください。
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